Hydrodynamická

Základný prvok - pružné spojenie cez hydrodynamický menič.

 


Hydrodynamická s uzamykaním

Uzamyká hydrodynamický menič, tzn. pevné prepojenie čerpadla i turbíny. Keď sú uzamknuté má vozidlo nižšiu spotrebu, vyšší výkon a nemožno preradiť na iný rýchlostný stupeň. Uzamknutie vykoná automaticky program v závislosti na jazdných podmienkach a ovládačoch (plyn a určitý rýchlostný stupeň). 

 


Hydromechanická

Je upravená obdoba hydrodynamické (hlavne železničné vozidlá).

 


Mechanická automatická

Bežná mechanická prevodovka s tzv. Suchou spojkou (manuálne radenie). Vodič však spojku aj radiacu páku nemá a nepoužíva, pretože radenie sa vykonáva samočinne, elektronicky a riadi to počítač (niektoré druhy kamiónov). Elektronika je na preradenie rýchlejší ako človek, teda prerušenia ťahu motora je len na okamih.

 


Dvoch spojková automatická (DSG)

je obyčajná mechanická prevodovka s dvomi spojkami (pre párne i nepárne stupne), v každej chvíli sú zaradené dva rýchlostné stupne a samotné preradenie predstavuje vypnutie prvej spojky a zároveň zapnutie druhej spojky. Väčšinou s možnosťou priameho radenia (ako u sekvenčného radenia). 

 


ATS - servis automatických prevodoviek (logo)

Vajnorská 1346/135
831 04 Bratislava

Slovensko

Telefon l.:
Telefon ll.: 

E-mail: 

(+421) 911 438 499 
(+421) 902 897 959

ats.service@zoznam.sk